马自达的车头那么长,牺牲车内空间这好吗

时间:2018-10-23 15:26:34   来源:互联网  阅读:(46)收藏复制地址
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开过马自达的人都知道,开车的人很舒服,坐车的人就没那么舒服了,因为马自达的大部分车型,车头都比较长,而且因为长车头挤压了车内的空间。昂克赛拉马自达的昂克赛拉就是一个很好的例子,该车长宽高的尺寸分别为4

开过马自达的人都知道,开车的人很舒服,坐车的人就没那么舒服了,因为马自达的大部分车型,车头都比较长,而且因为长车头挤压了车内空间

昂克赛拉

马自达的昂克赛拉就是一个很好的例子,该车长宽高的尺寸分别为4461/1795/1474,轴距2700和高尔夫、威朗GS比起来都比较占优势,可是也有不少车主反映虽然有着2700的轴距,但是由于长车头的设计,2700的轴距优势并没有很好的展现。

昂克赛拉

那么马自达为什么要牺牲车内空间,把车头规划得那么长?

GT跑车

先从外形原因说起,长车头搭配上魂动的设计,能让整台车看起来线条更加的流畅,造型更加的动感, 动感的GT跑车也是拥有修长的车头,几乎所有的轿跑都会将车头做长,看其来更拉风一点!

创驰蓝天发动机

再来说说技术层面的,马自达在国内的几款车型都是搭载的创驰蓝天发动机,其特点是高压缩比一级4-2-1的排气结构,高压缩比需要很长的管道来达到更好的散热,而4-2-1的排气结构则要占用比较大的空间,因此发动机舱要设计得比较长,只能拉长车头。

阿特兹

每辆车的车头长短都和车的发动机大小,车辆的安全性能有很大关系。 长前悬的设计,稳定性和抓地性更强,车头较长的轿车拥有较多的溃缩吸能区,被动安全性能也会相应有所提高。

马自达CX4

还有人认为,长车头的设计可以让车身比例更好,也更利于操作,你怎么看呢 ?

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