全新合资紧凑SUV主攻12万元市场?

时间:2018-10-27 12:10:30   来源:互联网  阅读:(42)收藏复制地址
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韩系车在国内市场遇到什么状况?想必大家都很清楚。此前还有消息说北京现代下调了2017年全年销售目标,对于他们来说,这是一次巨大的挑战。然而,随着“金九银十”购车热潮的到来,韩系车的销量在下半年渐渐回暖

韩系车在国内市场遇到什么状况?想必大家都很清楚。此前还有消息说北京现代下调了2017年全年销售目标,对于他们来说,这是一次巨大的挑战。

然而,随着“金九银十”购车热潮的到来,韩系车的销量在下半年渐渐回暖,但与2016年同期相比,仍然存在不少差距。而在2017年11月15日那天,北京现代旗下的新一代ix35将会上市,它将会主攻12-16万元价格区间的SUV细分市场。

那么这位来自“泡菜国”的家伙能否在国内市场重新打开一片天地?咱们来探讨一下。

一看它的样子就觉得很“暖男”

新一代ix35今年4月份在上海车展已经发布,外观、内饰都采用了新的设计。新车的定位是一款“新一代硬派智能网联SUV”,首先前脸采用的是六边形造型的家族式设计,车身线条比较圆润,但又不缺乏“硬派”的气息,就像是一位肌肉发达的健美男士。

走进车内,主打的是稳重、大气、精炼的设计理念,所以中控台没有很多花俏的设计,显得很居家、实用,加上这么“肌肉”的外观,妥妥的就是一位“暖男”。

不过,内饰用料方面的表现实在一般,基本上都是硬塑料,即使方向盘采用了皮革进行包裹,但手感会有点单薄。所以在内饰方面就别想谈什么档次了,胜在装配工艺还不错,扳回了一些分数。

座椅的包裹性还不错,而且对腰部的支撑比较到位,可惜后排座椅靠背不支持角度调节,而且没有配备中央头枕,舒适性稍微打了一下折扣。乘坐空间也谈不上十分宽敞,但腿部和头部空间都不算很局促,后排地板中间凸起也不高,达到了该级别车型应有的水准。

值得一提的是,后排座椅靠背能够完全放倒,与后备厢形成全平的空间,加上后备厢空间本身就有着不错的表现,对于日常家用来说显得十分实用。

它还是一位“识时务”的“暖男”

所谓“识时务者为俊杰”,新一代ix35除了能照顾日常家用之外,它作为一款“新一代硬派智能网联SUV”,怎能少得了丰富的配置?

首先,它全系标配了ESP车身稳定系统,而且还配上了前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、前后驻车雷达、倒车影像和电动天窗等等,安全配置方面相当到位。

此外,它还配备了9.6寸的中控显示屏,融入了百度智能网联系统和Bluelink系统,还能支持苹果CarPlay和百度CarLife的手机互联。无论是在线地图、手机映射、远程控制还是车辆安防,它都一应俱全,跟上了潮流的步伐。

干起活来还挺麻利

静态体验是不错了,但“暖男”最重要的是能干!So~接下来就跟大家聊聊新一代ix35的动态表现。

这次我们拿到的试驾车搭载了2.0L发动机,匹配第二代PowerTech派沃泰6AT变速箱,并且配备了适时四驱系统。油门反应比较快,虽然2.0L发动机的动力可以做到“说走就走”,比较轻快。而且变速箱的用料、换挡逻辑都经过优化,平顺性不错,换挡动作也比较积极,开起来不会觉得吃力。

给我最深印象的就是它的操控,在试驾期间我们跑了一段陡峭的山路。面对弯弯曲曲的山路,新一代ix35的指向非常清晰,方向没什么虚位,而且打起方向来比较轻盈,即使是女司机开起来也比较好上手,可以说这是一款很容易驾驭的车型。此外,在两驱的模式下,面对角度较大的坡道动力会显得稍微有一点不足,但切换到四驱模式时,基本上就能“说上就上”。

然而,它的不足还是有的。首先就是悬挂的调校差了点意思。路感清晰,对于路面的细碎颠簸处理得不错,可是面对较大的颠簸时,减振器滤振不够彻底,而且弹簧的回位比较快,车身会出现一些不必要的摆动。

再有的就是隔音方面,只要发动机转速超过2000转,在车内能明显听到它在咆哮。当时速达到100km/h,路噪、胎噪、风噪全都来了,就像是一首交响乐。此时,你只能:老铁,音乐麻烦大声点!

这家伙给人的“悬念”不少

尽管这位来自“泡菜国”的“暖男”这次的表现有点美中不足,可是厂家说了:这批试驾车仍然是试装阶段,目前还没有正式量产,当它们正式量产的时候会作进一步调整。除此之外,新一代ix35将会推出1.4T车型,而且在配置方面还会进一步升级。

总体来说,新一代ix35的动力、空间、配置等方面都做得不错,中规中矩的性格迎合了国人的消费观念。那它到底会在11月15号那天给出一个怎样的价格?厂家会对量产车型作出怎样的调整?这些都给我们留了不少悬念。

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