随着近几年来SUV和MPV车型的火热，越来越多的家庭在买车时都会首先考虑这两款车型，它们的主要特征在于都是七座车，空间大，可以载着一家人出去旅游，出行非常便利。但是，随之而来的是网上针对7座车的安全性开始大量讨论，尤其是第三排位置，被认为是最危险的位置。
一般情况下，7座就相当于在5座的后备箱的位置加装了一排座椅，这样以来，最后一排的座椅距离车尾就比较近，在发生追尾时，由于后排与碰撞点的距离变得更近，所以发生追尾时受伤的几率更大。
理论上第三排的安全性
如果车辆没有安装第三排座椅，那么后面可以看成是个“溃缩吸能区”，也就是吸收撞击产生的能量的地方。但是有了第三排的座椅之后，所谓的“溃缩吸能区”也就减小了，当然受伤的几率就增大了。很多车企在设计7座车时，还会将最后一排的座椅调薄，这样椅背的强度也会降低。所以安全性肯定会减少。
实际上第三排的安全性
当然，这些只是理论上的推断，那么从实际上来说，这第三排到底安不安全呢？现行的碰撞法规也并不是很重视后排在追尾时的安全性，在汽车的碰撞测试中，普遍存在“顾头不顾尾”的现象，这主要是因为交通事故中，追尾事故发生的概率较低，且追尾中造成的死亡率较低。
正是因为这种重点保护第一排乘员的法规，导致现在车企普遍不重视第二排乘员安全的现状，更别说第三排了。随着后排安全性的慢慢凸显，相信在有关机构会逐渐将后排安全重视起来，据说2019年将会在碰撞测试中引入后排的测试假人。
介绍了这么多，最后的结论是，目前法规没有包含第三排安全性的规定，各车企做的工作也不多，但是，无论你是买几座车，安全驾驶和安全意识是非常重要，这样人身安全才会得到更好的保障。
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