红旗虽然贵为咱们国产品牌的老大哥，但其过去的销量实在不敢恭维，耗资500亿的研发也没能弄出个让国人信服的真名堂，再加上自身的定位及外形的老套，难以博得年轻消费者的喜爱，于是红旗终于痛定思痛，开始迈向转型之路。
眼前的这台车，就是刚刚下线的红旗H5，外形时尚气质新颖，作为首台下线的量产车，还没上市就大降5万夺噱头。
外观方面，红旗H5采用了时下最为流行的直瀑式格栅设计的前脸，在传承红旗品牌家族式的基础设计之上，还融入了中国传统的折扇元素，引擎盖上的一点红为红旗标志性的旗帜形状logo，配合上扬式的LED日间行车灯，展现出满满的杀气，相比以往的红旗车型，H5看起来更为年轻动感。
车身侧面及尾部，修长的车身上两道凌厉的腰线充满力量感，溜背式的车顶突出整车的运动范，双五辐式的哑光灰铝合金轮毂增添了整车的时尚氛围。尾部的设计较为简单，尖锐的三角形后尾灯内部融入LED光源，底部为哑光灰矩形的排气设计，彰显浓浓的运动气息。
尺寸方面，H5的长宽高分别为4935mm/1840mm/1470mm，轴距则达到了2870mm，标准的B级车尺寸。
内饰方面，车内以黑色配色融合实木装饰，体现出红旗品牌独有的高贵气质，真皮包裹的三辐式多功能方向盘加以木纹饰板包围的飞机式挡杆，将车内档次尽展无遗，10英寸的悬浮式液晶显示屏结合双筒炮式的仪表盘，带来满满的科技感。
动力方面，红旗H5搭载了一台自主设计的1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为131kw，峰值扭矩可达250N·m，传动方面匹配的是6挡自动变速箱。
在降5万后，倘若最终价位真的15万落地甚至更低，那么新一代的神车非红旗H5莫属了。
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