今天讲的是进口车雷诺所推出的MPV，它叫做Espace，从一种动力组合，到只有三款车型推出，就立刻能够意会到品牌商的造车理念，只是想要认真地做出精品，而不是一口气搞出6款以上的车型。作为一款5座式MPV，雷诺确实很有自己的市场眼光，将自己最得意的外观车身设计感，一股脑地高调亮相，以此来达到吸晴之效。而内饰到动力性能，则以简洁、有劲示人，尽可能地满足人们多元化的用车需要。
从车身就能够看得出，这是一款有个性的车子。奔放、亮眼有跨界元素的造型设计，前脸这个进口牌子的家族式设计概念跟风格，中网设计风格趋向于大胆、前卫，前进气格栅融入的线条，显得较为高调、激进。定位为MPV的它，外观设计感却有SUV的氛围，辨识度增强之下，它的跨界氛围也强烈了许多。
圆润有运动感的线条，从侧面来讲，它的A柱确实没有多大的盲区范围，这得益于三角窗尺寸上的增大。排气管方面，这种炮筒造型设计样式，还搭配上了内嵌式的设计元素，使得它更有SUV的味道。至于长宽高等尺寸的变化，4878mm/1888mm1675mm/2884mm，从规格来讲，这是一款拥有流畅线条的低矮MPV。最后的车尾灯方面，新颖的造型设计，正好让这种高调保持下去。
内饰方面，从整体格局的整洁度来讲，它确实没有外观那么地高调繁杂，这种反差表现，并没有矛盾感。在环抱式的氛围之下，新车运用了搪塑做工，以及软性材质的用料。在触感得到好评之下，它的豪华感显得不那么突出。作为一款MPV，它的实用性更偏向于SUV。
内饰方面则是集中体现了法国人的想象力所在。Espace的内饰设计充满了各种创意，包括悬浮式中控台、极具科幻感的电子档把、面积巨大的A柱三角窗以及弹出式手套箱等。
其他配置，从这3款车型之中，我们看到了胎压监测装置、并线辅助这两种，最低配版车型是没有的。倒车影像，电动车窗同样如此。
底盘依然由麦弗逊式加上扭力梁式组合成为一体，在调校之下的滤振性方面，遭遇太强烈的坑坑洼洼之时，化解得相当不错。动力方面，1.8T+7速双离合，从驾驶感受来讲动力性能，得到的反馈是令人满意的。
总结：今天所讲到的Espace，人家已经是家族中第5代新品了，论其竞争力，目前只有一款大众夏朗能够与之一较高下。
