后视镜在车辆驾驶中起到非常关键的作用，可以说是人身安全的保障，内饰镜能让我们了解后面车况，两个外视镜能观察到左右车辆的行驶动态。那么，既然后视镜用途这么多，为何汽车上只安装三个后视镜呢？
增加阻力
汽车除了外形要靓丽以外，同时性能和节油也非常重要。而最容易提升高速性能，并降低油耗的，当然是减少汽车风阻。如果车上的后视镜突然增多，不仅会增加逆风面积，而且还增大阻力，这样会降低车身的整体性，为进一步降低风阻带来麻烦。
倒车雷达等科技车品弥补了后视镜的功能
随着科技的发展，很多车品覆盖了后视镜的功能。比如有些新手倒车时手脚忙乱，根本顾不上看后视镜。也不知从后视镜里如何判断车距。但是，有了倒车雷达和倒车影像等配置以后，倒车也就十分简单，所以，也就取代了后视镜的作用。
汽车车身小，三块后视镜足以
之所以汽车不安装太多的后视镜，主要原因还在于车身一般比较小，2块外后视镜+1块车内后视镜的组合已经满足了日常使用需求。随着技术的进步，如今，大多数后视镜采用了曲面镜设计，可以大幅提升后视镜视野，几乎可以看到大部分车身，减小了盲区范围。
影响美观
当然这一个原因取决于个人因素，那就是好看。车面如人面，都得讲究个美观，如果要是后视镜太多，会影响汽车整体的档次和妆容，毕竟谁也不想买一个和小货车一样的汽车。
看了这些关于后视镜的各种小因素，大脑是不是又涨知识了呢？那就不要让它停下来，继续让大脑充实吧。
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