很多人在买车的时候最关注的一个话题就是这款车以后还保不保值？毕竟很多人买车并不打算一用就是一辈子，可能因为眼下没什么钱，所以先随便买个车凑合用着，等之后有钱了再买好车，那么车的保值率就成为了一个问题了，谁也不想自己十四五万买的车，开个两三年就贬值得一半不到了。在讨论贬值率之前，我们必须要先明白一个问题，车不像房子，车买了之后必然是贬值的，这一点毫无疑问，否则也不会有“新车落地打八折”这样的说法。但是，只要贬值率控制在一个比较合理的水平，那么还是划算的，如果你对贬值率已经有了一个比较明确的认知了，那么接下来就可以看看贬值率比较低的车。
小型车方面，必须强烈推荐飞度，本田飞度是众所周知的性能车型，特别畅销，正是因为它的这一特质，因此造成了它的贬值率不高，在小型车范围内，它是少数几个第一年保值率能在80%以上的，即使使用了五年，保值率也能超过55%。所以，如果想给家里买一个小型代步车的话，飞度真心是首选。
紧凑型车这一块，大众家族跟本田家族牢牢占据着前几名，而第一名还是高尔夫，高尔夫的销量已经突破百万了，别说在中国，哪怕在全球市场，高尔夫也是销量相当傲人的，强大的市场保有量，让大众高尔夫的保值率坚挺。
中型车这一块，经典B级车迈腾占据了首位，大众家族的车真心不错，好多保值率高的车都是大众家族的，可见大众家族的实力是比较强悍的，也是业内数一数二的。
小型SUV方面，本田XR-V表现不错，一年保值率超过85%，五年保值率也超过50%，如果家里还缺一辆SUV，那么可以大胆的考虑本田XR-V。
紧凑型SUV，依旧让大众家族的途观说话，虽然途观的价格总是被人说太贵，但是架不住人家保值率高，一年保值率80%以上，五年保值率50%以上，开个几年再卖掉，真心一点都不亏的。
中型SUV，或许很多人都会震惊，在这一方面，保值率最高的竟然是汉兰达，比奔驰GLK还要保值，但是想想看汉兰达的销售商经常出现加价销售的情况，或许就能理解了。
总而言之，买车的时候一定要会选车，建议选择保值率比较高的车型，因为这些车往往市场保有量很大，大家都在买的车，总是靠谱一些的。
