老话说得好：士别三日当刮目相待。不得不说，这几年自主品牌取得了瞩目的成绩，逐渐缩小与合资品牌之间的差距，甚至在某些方面早已超越合资劲敌。自吉利收购沃尔沃之后，无论是设计工艺还是行驶质感，都提升了一个档次！
尤其是眼前这辆家族旗舰的博瑞，出色的品质造诣丝毫不输给30万合资如雅阁、君越等，其官方指导价为：11.98~17.98万。如果说博越代表了国产SUV最顶级的质感水平，那么眼前这辆博瑞显然就是国产轿车里的“带头大哥”！
【端庄大气的造型】
定位中型车的吉利博瑞，整体外观设计落落大方，气场十足！前脸采用家族标志性涟漪式格栅设计，并与两侧大灯巧妙相衔接，下方保险杠处运用玉如意式镀铬饰条装饰，整个车头视觉效果相当优雅动感。
侧面比例匀称，凌厉的双腰线赋予车身很强的力量感，溜背式的造型设计看起来赏心悦目，侧裙处运用镀铬饰条装饰，营造出一定的档次感。车身尺寸长宽高分别为（mm）：4956*1861*1513，轴距为2850mm，长度上具有不小的优势。
【简洁典雅的内饰】
进入车内，就会感到被强烈的档次感所包围。中控台上方采用大面积软性材质包裹，10.2英寸多媒体大屏营造出一定的科技感，显示画面非常清晰，操作流畅度上可圈可点。车内运用了大量的中国古典元素，有一种历史的传承感，设计相当巧妙。
配置方面，博瑞全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅等，高配车型还配有并线辅助、主动刹车、HUD抬头显示、全景影像、自动泊车等高端配置。
【平顺线性的动力】
动力方面，博瑞搭载的是1.8T涡轮增压发动机以及2.4L自然吸气发动机，传动方面与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力分别为184匹、162匹，峰值扭矩分别为300牛·米、210牛·米。动力输出线性平顺，中后段有着不错的加速体验，扎实厚重的底盘给予驾驶者很好的自信心，对于颠簸的处理相当到位，整车的NVH水平相当优异。
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