交通部：“亮窗行动”开展，请车主配合

年审我想有车一族并不陌生，虽然现在有新车六年免检的政策，但是6年以后呢？如果车不出现大问题，而且并没有一夜暴富的话，很多朋友是都不会轻易换车的，6年后车子就要一年一次上线检查了。

但是需要注意，如果车上有这种东西一定要去掉，否则年审过不了。新车买到手后很多朋友都会去做装饰，包括贴膜，镀晶，加坐套等，贴膜的颜色也五花八门，有透明度高的也有低的，甚至还有反光的。透明度高的窗膜自然不会有什么问题，只是对阳光的阻挡有限，尤其是夏天太阳直射车内会使车内温度较之深颜色膜的温度高。

大部分朋友都会贴深黑的的膜，这种膜可以有效的阻挡太阳光，同时也给车内成员带来私密的空间，但是也会阻挡驾驶员的视线，尤其是在黑夜里，后视镜都很难看清楚，左右两侧也是漆黑黑一片。

如果没有灯光的情况下很容易发生交通事故，这种深黑色玻璃模也给交警执法带来麻烦，根本无法看清车内成员的情况和载货情况，这就给一些侥幸者带来机会，比如超载，客车载货等，另外一旦发生事故，车外无法观察车内的情况从而采取有效的措施进行救援。

目前交通部已经正式下发了文件，在全国范围内开展“亮窗行动”，新规规定，有反光效果的遮阳模不能再用，并且针对面包车车型，贴膜的透光率不得低于50%，如果高于50%是不能通过年审的。另外透视率低的深色窗膜也不允许使用了，因为这种膜会影响电子眼的效果很容易成为违法活动的遮羞布。

所以今后朋友们在选择窗膜的时候，一定要遵守新规定，选择通透性好的，虽然通透性好的窗膜缺少了那么一丝神秘感，并且不能有效地遮挡紫外线，但是带来的是安全行驶，对于车内乘员来说，毕竟安全才是第一位的。

如果要减少停车后太阳暴晒带来的车内高温，还有一个不错的办法，那就是在里面安装上遮阳帘，比窗膜的效果更好还安全。