在本届广州车展上面，迈凯伦570S Spider实现了国内的第一次亮相，对这样子的一款敞篷版车型而言，品牌商能够将性价比做到如此地极致程度，可谓用心良苦。Spider版车型在该品牌的运动跑车系列中，目前是位列第三个版本，跟前两个版本的车型性能比较之下，敞篷版车型的空气动力学性能更为出色，不管是敞篷结构，还是融入赛车元素的悬挂结构，这款新车在性能方面，表现还是可圈可点的。
独特、前卫以及雅致的造型设计，前脸采用的是家族式的造型设计风格，整个车头营造出了一副笑脸迎人的憨厚感，刚好跟兰博基尼超级跑车的气势汹汹形成对立状态。前进气格栅位于左右两侧，从进气通道，到进气效率，可以感受到空气动力学性能所发挥的作用。前大灯采用了“月牙形”样式，LED光源并无特殊之处，其照明效果多了几分科技感、未来感而已。
动感、流畅具有协调性的线条，外后视镜拥有面积不小的镜面，而且也拥有圆润精致的造型设计，这样子的搭配之下，显得视野那么地宽广。从侧面看，最为抢眼之处应该就是蝴蝶门的设计了，做工跟用料，首先是铝合金（轻量化）材质的运用，工艺上就是得益于这种翼状通道的设计元素。车尾部分，下包围的设计十分地夸张，给人一种科幻色彩的氛围。车尾灯方面，造型设计风格与车头遥相呼应，照明效果是较为醒目的。
内饰方面，超级跑车的内舱依然还是豪华、动感为先，为了保持舒适性跟气派感，从中控台，到其他细节处理，新车融入了碳纤维材质，当然，还有顶级高档化的皮革融入其中。内舱的精致奢华跟气派之处，除了表现在中控台之外，还表现在了门框等地方。
其他配置，除了采用全液晶数字显示屏之外，新车还拥有电动记忆（智能型）座椅，当然，安全气囊、刹车辅助等标配，就更是无法缺席其中了。
底盘结构，采用的是双摇臂悬挂组合，不管是强度，还是刚性方面，都没有做出什么妥协跟让步。动力方面，M838TE发动机，搭配7挡无缝换挡的变速箱，在技术更为成熟之下，动力性能自然持续增强。
总结：迈凯伦的超级跑车，因为有出彩的颜值，所以其回头率差不到哪里去。从魅力的延续，到理念的传承，以及最后性能的优化，都能预见到优越性。
